Als weltweit erste Finishing-Komponente vereint das DP8-Modul von Hunkeler die dynamische Perforation in Längs- und Querrichtung mit der Stanzfunktion in einer Komponente. Dabei können die Perforations- und Stanzmuster von einem Blatt zum nächsten variiert werden. Die Papierbahn wird vom Bahnfalzer WF8 eingezogen und längs perforiert oder gerillt. Gleichzeitig kann auch ein Randbeschnitt erfolgen. Der dabei anfallende Papierabfall wird über einen Trichter erfasst und von einer externen Abfallabsaugung entsorgt. Anschliessend wird die Bahn im Falzer pfluggefalzt und dem Querschneider zugeführt.
| Max. Rollendurchmesser | 54" (1370 mm) |
| Bahnbreite | 10" – 20.5" (254 – 520 mm) |
| Geschwindigkeit | bis zu 590 ft/min (180 m/min) |
| Papiergewicht | Falzen: 40 – 130 g/m2 Perforieren: 40 – 200 g/m2 Stanzen: 60 – 120 g/m2 Rillen: 120 – 250 g/m2 |
| Formatlänge | 5" – 19" (127 – 482 mm) Optional bis 30" (B2-Format) mit LS8-30 |
| Variabler Herausschnitt | 1/4" – 2" (6.3 – 50 mm) |
Mit dem WI8 Bahninspektionssystem können Sie die Qualität und den Inhalt des Drucks auf jeder Seite in Bezug auf Farben, Positionen, Konturen, Verschmierungen, Ausstrahlungen, Datenvalidierung, etc. überprüfen. Es ist jederzeit möglich, es mit neuen Funktionen zu erweitern und zu einer kompletten Tracking-Lösung auszubauen.
Im Zusammenspiel von Längs- und Querrausschnitt (im CS8) können randabfallend bedruckte Produkte hergestellt werden.
Die Überführungsstation erlaubt eine schnelle und einfache Umstellung der Ausgabe an das Inline-Sammelheftungssystem oder an das Förderband für gestapelte Buchblocks.
Bis zu 30″ Bogenstapel mit dem LS8-30 Stapler. Auch kompatibel mit der Überführungsstation.
Das Bahnentstaubungs-Modul PEM entfernt den Staub von der Papierbahn. Das PEM enthält zwei Entstaubungsköpfe für die beidseitige Reinigung der Papierbahn im Dauerbetrieb.